আজকের জিজি অটোমোবাইল উত্পাদন শিল্পের উত্পাদনে, নতুন পণ্যগুলির বিকাশ চক্র অবিচ্ছিন্নভাবে হ্রাস পাচ্ছে, এবং ব্যয় ক্রমাগত হ্রাস পাচ্ছে। ডেটা দেখায় যে দশ বছর আগে মোটরগাড়ি পণ্যগুলির জন্য একটি চার বছরের বিকাশ চক্রের প্রয়োজন ছিল; আজ এটি সম্পূর্ণ হতে কেবল দুটি বছর সময় নেয়। অটোমোবাইল উত্পাদনকারীদের দ্বারা উন্নত নতুন পণ্য বিকাশের পদ্ধতিগুলি, ভার্চুয়াল উত্পাদন, সিঙ্ক্রোনাস ইঞ্জিনিয়ারিং এবং অন্যান্য উন্নত বিকাশ প্রযুক্তি গ্রহণের পাশাপাশি অটোমোবাইল উত্পাদনের জন্য উত্পাদন সরঞ্জাম সরবরাহকারী সরঞ্জাম সরবরাহকারীদের প্রচেষ্টা থেকে উপকৃত হওয়া গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষত এই সরঞ্জাম সরবরাহকারীরা সরবরাহ করে বিভিন্ন সিএনসি ল্যাথস এবং এই সিএনসি ল্যাথগুলি অটোমোবাইল প্রস্তুতকারীদের দ্রুত গতিতে বাজারের চাহিদা পূরণ করে এমন পণ্য সরবরাহ করতে দেয়।
সিএনসি লেদ প্রসেসিংয়ের শ্রেণিবিন্যাস এবং বৈশিষ্ট্য
অনেক ধরণের সিএনসি লেদ প্রসেসিং রয়েছে; মূল বিভাগ থেকে, বিশেষ সিএনসি লেদ প্রসেসিং রয়েছে, এবং সাধারণ সিএনসি লেদ প্রসেসিং রয়েছে; প্রসেসিংয়ের বিভিন্ন থেকে, শেল, সিএনসি মিলিং মেশিন, মেশিনিং সেন্টার এবং মেশিন শ্যাফ্ট প্রসেসিংয়ের জন্য সিএনসি ল্যাথ রয়েছে। সিএনসি লেদস, টার্নিং কোর, ক্যাম সিএনসি গ্রিন্ডার ইত্যাদি; সিএনসি লেদ প্রসেসিং নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা থেকে, একক অক্ষের সিএনসি সিএনসি বেল্ট পলিশিং মেশিন, পাঁচ-লিঙ্ক সিএনসি গিয়ার কাটিয়া মেশিন, সিএনসি হব নাকাল রয়েছে; নিয়ন্ত্রণের জটিলতা থেকে সরল সংখ্যাসূচক নিয়ন্ত্রণ এবং মাল্টি-চ্যানেল সংখ্যাসূচক নিয়ন্ত্রণ রয়েছে; ড্রাইভিং মোড থেকে, স্টেপিং মোটর, ডিসি সার্ভো মোটর, এসি সিঙ্ক্রোনাস সার্ভো মোটর, এসি অ্যাসিনক্রোনাস সার্ভো মোটর এবং লিনিয়ার মোটর রয়েছে; স্পিন্ডল ড্রাইভ মোড থেকে ডিসি স্পিন্ডল মোটর, এসি স্পিন্ডল মোটর এবং এসি বৈদ্যুতিন স্পিন্ডল রয়েছে; অবস্থান প্রতিক্রিয়া পদ্ধতি থেকে, পুরোপুরি বন্ধ লুপ প্রতিক্রিয়া, আধা-বদ্ধ লুপ প্রতিক্রিয়া, ওপেন লুপ নিয়ন্ত্রণ এবং অন্যান্য।
সিএনসি লেদ প্রসেসিংয়ে ভাল নমনীয়তা, উচ্চ সামঞ্জস্য এবং উচ্চ প্রক্রিয়াকরণের নির্ভুলতা রয়েছে এবং দীর্ঘকাল গাড়িচালক নির্মাতারা উদ্বিগ্ন। এটি 1960 এর দশকে অটোমোবাইল উত্পাদন যন্ত্রাংশ উত্পাদন ক্ষেত্রে প্রবেশ করেছে। এটির উচ্চ ব্যয়, অসন্তুষ্টিজনক সিস্টেমের কার্যকারিতা এবং দক্ষতার কারণে এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়নি। 1990 এর দশকে প্রবেশ, বাজারের প্রতিযোগিতার তীব্রতা সহ; বহু-বৈচিত্র্যময় উত্পাদন বাজারের বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা সর্বাধিকের সাথে পূরণ করে, যতক্ষণ না এটি প্রতিটি সিএনসি লেদ প্রসেসিং ব্যবহারকারীর চাহিদা পূরণ করে, অটোমোবাইল প্রস্তুতকারীদের দ্বারা অনুসরণ করা লক্ষ্য হয়ে ওঠে। মূল দেহ হিসাবে সংখ্যাগতভাবে নিয়ন্ত্রিত মেশিন সরঞ্জাম সহ নমনীয় উত্পাদন ইউনিট ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। সিএনসি মেশিন সরঞ্জামগুলির দুটি মূল বিকাশ দিকনির্দেশ রয়েছে:
হাই-স্পিড সিএনসি লেদ প্রসেসিং উচ্চ গতিতে উচ্চ দক্ষতা অর্জন করে। বর্তমান আন্তর্জাতিক স্তরের স্পিন্ডল গতি 25000 আরপিএম এর চেয়ে কম বা সমান, ত্বরণ এবং হ্রাস 2.5g এর থেকে কম বা সমান এবং দ্রুত গতিবিধি 160 মি / মিনিটের চেয়ে কম বা সমান। এই নতুন স্তরে পৌঁছতে, ড্রাইভ, যান্ত্রিক সংক্রমণ, যান্ত্রিক কাঠামো এবং সিএনসি মেশিন সরঞ্জামগুলির সরঞ্জামগুলি অবশ্যই খুব বড় হতে হবে। উন্নত করুন। যন্ত্র সরঞ্জামের প্রধান শ্যাফ্টটি অবশ্যই একটি বৈদ্যুতিন স্পিন্ডেল ব্যবহার করবে। প্রধান ভারবহন সাধারণত সিরামিক বিয়ারিং ব্যবহার করে। অসুবিধা শীতল এবং তৈলাক্তকরণ হয়। পরিষেবা জীবন সাধারণত 20,000 ঘন্টা। ড্রাইভে সাধারণত লিনিয়ার মোটর এবং লিনিয়ার গাইড (হাইড্রোস্ট্যাটিক গাইড সহ), 90 মি / মিনিট, 1 জি মেশিন সরঞ্জামগুলি ডাবল সার্ভো মোটর দ্বারা চালিত হয় বড় পিচ ডাবল বল স্ক্রু প্রি-টেনশন প্রকল্প with যান্ত্রিক কাঠামো সাধারণত একটি ফ্রেম বাক্স কাঠামো গ্রহণ করে। কাটিয়া সরঞ্জাম উচ্চ কঠোরতা এবং উচ্চ তাপ প্রতিরোধের কাটিয়া সরঞ্জাম গ্রহণ করে, এবং সরঞ্জাম হ্যান্ডেল এইচএসকে প্রতিরূপ গ্রহণ করে।